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十字交叉軸承的原理

發布時間:2023-04-10 16:30瀏覽次數:

        十字交叉滾子軸承又叫交叉滾子軸承。它們的滾子在內輪與外輪間,間隔交叉地彼此成直角方式排列。它們能同時承受來自各方向荷重。因滾子與軌道表面成線狀接觸,因此十字交叉滾子軸承受荷重而彈性變形之可能性很小。

十字交叉滾子軸承的滾子主要為圓柱滾子,且圓柱滾子在軸承內外圈之間間隔交叉地彼此成直角方式排列。滾子能同時承受來自各個方向的荷重(如軸向、推力或動量荷重等)。交叉滾子軸承內部結構采用滾子呈 90°相互垂直交又排列,滾子之間裝有間隔保持器或者隔離塊,可以防止滾子的傾斜導致滾子之間相互摩擦,有效的防止了旋轉扭矩的增加。

另外,不會發生滾子的一方接觸現象或者鎖死現象,同時因為內外環是分割的結構,間隙可以調整,即使被施加預壓,也能獲得高精度的旋轉運動。

交叉滾子軸承廣泛運用在如工業自動機械人、工作機械及醫療設施等需要剛性高、緊密及高轉速下仍能確保精確之場合中。

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